ソーラーカーポートは後悔する?よくある失敗例と対策を徹底解説
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ソーラーカーポートの導入を検討しているものの、「ネットで『後悔する』という書き込みを見た」「本当に大丈夫なのか」と不安に感じる方もいるのではないでしょうか。
ソーラーカーポートで後悔するパターンと対策を知っておけば、数年後には家族と笑いあい心穏やかに過ごせます。
そこで本記事では、累計1,700件以上の施工実績をもつトモシエが、よくある失敗例や対策を解説します。施工会社だからこそ知っている「設置をおすすめしないケース」も正直にお伝えするので、判断の材料にしてください。
目次
ソーラーカーポートで後悔する例|お金編
初期費用が想定より高額だった
ソーラーカーポートを「少し高めのカーポート」と捉えていると、金額の大きさに驚いてしまいます。
カーポート本体と太陽光パネルに加えて、パワーコンディショナ(発電した電気を家庭で使える電気に変える機器)や電気工事の費用が上乗せされるためです。
ソーラーカーポートと、太陽光パネルのない通常のカーポートの相場は下記のとおりです。
| 台数 | ソーラーカーポート | 通常のカーポート |
|---|---|---|
| 2台用 | 200万〜300万円 | 30万〜60万円 |
| 3台用 | 250万〜350万円 | 55万〜100万円 |
2台用で比べると、ソーラーカーポートは通常のカーポートの3倍以上の金額がかかります。もし2台用のカーポート代として50万円ほどを見込んでいたのであれば、住宅ローンの借入額や貯金の取り崩しまで考え直さなければならないでしょう。
このように通常のカーポートと比べると、ソーラーカーポートは数倍の費用がかかる買い物です。
メンテナンスにお金がかかった
太陽光発電の設備は、設置後も定期的な点検や機器の交換が欠かせません。そのためソーラーカーポートを「設置したら終わり」の設備だと考えていると、数年おきにやってくる出費に後悔します。
10kW未満の住宅用の発電設備を維持する場合、主に下記の費用がかかります。
- 定期点検:4年ごとに1回以上、1回2万円程度
- パワーコンディショナ交換:10~15年に一度、30~40万円ほど
20年使えば、点検だけで5回前後、10万円ほどかかる計算です。パワーコンディショナの交換を1回とすると、設置費用とは別に40万~50万円前後のお金が必要です。
初期費用だけでなく、使い終わるまでにかかるお金まで含めて判断しましょう。見積もりの段階で「10年後・20年後に何にいくらかかるか」を業者に書面で出してもらえば、将来の出費を家計の計画に組み込めます。
なかなか元が取れなかった
「電気代が浮くから、すぐに元が取れる」という考えも、後々の後悔につながります。
国の固定価格買取制度(FIT)で決まる売電単価は、ずっと同じとは限りません。2026年度に設置した場合、FITの売電単価は1〜4年目が24円、5〜10年目が8.3円と、売電単価は途中で下がります。さらに10年間の買取期間が終わったあとの単価は、買取期間の終了時に結ぶ電力会社との契約条件で決まります。
元が取れるまでの年数を求める式は、下記のとおりです。
(購入金額−10年間の経済効果の合計額)÷11年目以降の年間の経済効果額+10年
経済効果とは、電気代の節約額と売電収入を足した金額です。売電単価は途中で変わるため、まず10年間の合計を出し、残りの金額を11年目以降の1年あたりの金額で割って求めます。
本記事では、下記の前提で試算をおこないます。
| 項目 | 条件 |
|---|---|
| 製品 | 太陽光一体型の2台用(5.9m×5.5m)、出力約6.7kW |
| 設置費用 | 230万円(税込・工事費込み、建築確認申請費は含まない) |
| 1年間の発電量 | 8524kWh(経年劣化で1年ごとに0.5%ずつ減る想定) |
| 家で使う電気 | 1800kWh(電気を買う単価は再エネ賦課金などを含めて35円) |
| 売る電気 | 家で使った残り(1年目は6724kWh) |
なお、点検やパワーコンディショナ交換などの費用は試算に含めていません。
上記の前提で算出した、1年間の電気代の節約額と売電収入は下記のとおりです。
| 項目 | 計算 | 金額 |
|---|---|---|
| 電気代の節約額(毎年同じ) | 1800kWh×35円 | 6.3万円 |
| 売電収入(1〜4年目) | 6724kWh×24円 | 約16.1万円 |
| 売電収入(5〜10年目) | 売電単価8.3円 | 年約5.4万円 |
| 売電収入(11年目以降) | 売電単価8円 | 年約5.0万円 |
なお11年目以降の8円は、試算のために置いた仮定の単価です。FITの買取期間が終わったあとの単価は契約条件で決まるため、FIT期間内の24円・8.3円とは性質が異なります。
最後に、冒頭の計算式に数字を当てはめます。
(購入金額−10年間の経済効果の合計額)÷11年目以降の年間の経済効果額+10年
=(230万円−約159万円)÷約11.3万円+10年
=約16.3年
上記の数値に少し余裕をもたせると、元が取れるのは約16.5年後です。
このように、ソーラーカーポートは短期間で元が取れる設備ではないと覚えておきましょう。
なお、発電量や家で使う電気の量はご家庭によって異なります。「自分の家はどうなんだろう」と気になるときは、専門家に調べてもらう選択肢もあります。トモシエでは無料で現場調査、設置可否確認を実施しているので、お問い合わせページよりお気軽にご相談ください。
ソーラーカーポートで後悔する例|設備・暮らし編

発電量が想定より少なかった
「ソーラーカーポートを設置したものの、思ったより発電しなかった」という失敗例があります。
原因は、住宅の屋根より低い位置に設置されるために影の影響を受けやすいことです。たとえば2階のベランダや軒が駐車場の上に張り出していると、その部分が影になり、光が当たる面積が減ってしまいます。ほかにも庭木や隣家が影を作ってしまう場合もあるでしょう。
さらにパネルの向きも発電量を左右します。地域にもよりますが、南向きの発電量を100%とすると、東西向きは85〜95%程度、北向きは半分にも届かない場合があります。
業者に発電量の見積もりを依頼するときは、影の影響まで含めて計算してもらってください。
ソーラーカーポートは部分影に弱い? オプティマイザの仕組みと発電量への影響を解説
カーポートとして使い勝手が悪かった
ソーラーカーポートは屋根に太陽光パネルが載っているぶん、柱の位置や本数、屋根のサイズなどに制限があります。これらの制限により、「カーポートの機能が損なわれた」と感じるパターンもあります。
ひとつは、車の出し入れに関する失敗例です。たとえば3台用のソーラーカーポートの場合、屋根の中間に柱が入ることで車の乗り降りの邪魔になるケースがあります。
ほかに挙げられるのは奥行きの失敗例です。たとえば奥行き4m程度のソーラーカーポートを設置した場合、乗用車の長さは約5.1mあるため車の前後が雨ざらしになってしまうケースもあります。
カーポートは長く使う設備なので、導入の際は自家用車のサイズや乗り降りのシチュエーションまで考慮してください。契約前に図面で柱の位置とドアを開ける範囲を確かめ、雨水の流れる先も業者に確認すると安心です。
強風や積雪への不安を抱えることになった
住んでいる地域の気候に合わない製品を選ぶと、強風や大雪のたびに「カーポートが壊れないか」と気をもむ羽目に陥ります。
強風について、一般的なカーポートが耐えられるのは、風速およそ34〜38m/sです。風への強度が足りない製品を選ぶと、支柱が曲がったり倒れたりする恐れがあります。
積雪について、屋根面積が約30㎡の2台用カーポートに雪が1m積もったときの重さは、約6トンです。加えて東北では、母屋の屋根から落ちてくる雪がカーポートの破損原因として最も多いとされています。
ソーラーカーポートを導入する際は、自身が住む地域の気候に合った製品選びが不可欠です。見積もりの際には、住んでいる市町村の基準風速と積雪量を業者に確認してもらい、製品の性能と比べてください。
ソーラーカーポートで後悔する例|トラブル・手続き編
強引な業者と契約してしまった
強引な営業をする業者や、数字を誇張する業者と契約してしまうのも失敗例のひとつです。
インターネット上には、疑わしい提案を受けたとの声が上がっています。具体的には、「売電でカーポート代を払える」と言われたものの、提示された発電量はパネルの出力から考えると不自然に大きかったそうです。
このように数字を必要以上に多く見積もったり、効果を誇張したりする業者と契約してしまうと、後々の後悔につながってしまうでしょう。見積もりの際はその場で契約せず、冷静に検討する時間を設けてください。具体的な検討方法は、後述する「ソーラーカーポートで後悔しないための3つの対策」で解説します。
建築確認申請に手間と時間がかかった
建築基準法上で「建築物」にあたるものは、確認申請や建ぺい率(敷地の面積に対する建物の面積の割合)、構造の検討が求められます。
具体的には、床面積が10㎡を超える場合は申請しなければなりません。駅前や商業地など火災のリスクが高い「防火地域」や、住宅地を含む「準防火地域」では、10㎡以下でも申請の対象です。
ソーラーカーポートについては、2台用でおよそ5.5m四方の広さが必要なため、ほとんどの場合10㎡を超えます。つまり建築確認申請の対象になることが多いと考えてください。
見積もりの際は、申請が必要かどうか業者に質問しましょう。また、申請を代行してくれる業者もあるので、そちらもあわせて確認してください。
ソーラーカーポートの導入に向いていない人
駐車場に日が当たらない人
1日の大半、自宅の駐車場に影がかかる場合は導入を見送ったほうがよいでしょう。
影がかかるぶん発電量が減り、電気代の節約額も売電収入も少なくなるためです。当然、元が取れるまでの年数も長くなってしまいます。
影のほか、駐車場の向きも発電量を左右する要素です。駐車場が北向きの場合、南向きの半分ほどしか発電できません。実際にトモシエでも、どうしても北向きにしか設置できない方からのご依頼をお断りするケースもあります。
影のかかり方を確かめるには、晴れた日の朝・昼・夕方に駐車場の写真を撮ってください。加えて、影が長くなる冬の写真も撮ると判断材料が増えるのでおすすめです。
海のすぐ近くに住んでいる人
海のすぐ近くにお住まいの場合、塩害のリスクがあります。潮風に含まれる塩分は、機器がさびたり故障したりする原因です。
海沿いの地域向けの仕様や保証を設けているメーカーもありますが、設置の対象外とするメーカーもあります。実際、トモシエでも海岸から300m以内における設置のご相談をお断りするケースがあります。
自宅の立地は後から変えられません。ソーラーカーポートの導入を検討する際は、事前に地図アプリで自宅から海岸線までの直線距離を測ったうえで、塩害対策や保証の条件を業者に確認してください。
自宅の売却や引っ越しの予定がある人
元が取れる前に家を手放せば、当然ソーラーカーポートの設置費用を取り戻せません。元が取れるまでの年数より前に、引っ越しや売却の予定がある人は導入を見送ったほうがよいでしょう。
たとえば、数年以内に転勤の可能性があるご家庭や、子どもが独立したら住み替えを考えているご家庭が当てはまります。
いまの家に住み続ける予定の年数と、業者のシミュレーションで示された元が取れるまでの年数を比べて判断してください。
ソーラーカーポートの導入に向いている人
カーポートの設置・建て替えを考えている人
新築の外構計画を立てているご家庭や、古くなったカーポートの建て替えを検討しているご家庭にとっては、ソーラーカーポートも選択肢になります。通常のカーポートとソーラーカーポート、どちらを選んでも設置費用がかかるため、通常のカーポートとの差額だけで元が取れるかを考えられるためです。
さらに、住宅の屋根に手を加えずに太陽光発電を始められる点もメリットといえるでしょう。
カーポートの導入を検討していて、いまの家に長く住み続けるつもりなら、ソーラーカーポートも検討してください。
EVを所有している・購入予定のある人
EV(電気自動車)を持っている、または購入予定のあるご家庭では、昼に発電した電気を車の充電に使えるため、ソーラーカーポートから得られるメリットが大きくなります。
電気は売るより自分で使うほうがお得で、ガソリン代の節約にもつながるためです。
カーポートの柱には、充電用のコンセントや充電器を取り付けられます。V2H(EVにためた電気を家で使える機器)もセットで設置でき、国と自治体の補助金を組み合わせて使える場合もあります。
休日や在宅勤務の日に充電する、V2Hで電気を夜に使うなど、EVのある暮らしと組み合わせれば、ソーラーカーポートの効果を引き出せます。
ソーラーカーポートでEV充電を始める方法|自宅太陽光充電の基本ガイド
停電時の備えがほしい人
停電時にも電気を使いたい人にとって、ソーラーカーポートは心強い備えです。
たとえば台風で停電が長引いても、日中にスマートフォンの充電をはじめ、限られた範囲で電気を使えます。夜間は電気を利用できませんが、蓄電池やV2Hと組み合わせればその問題もクリアできます。
真っ暗な家で家族と朝を待つ不安を減らせる点は、お金に換えられない価値です。電気代の損得だけでなく、家族の安心まで含めて判断してください。
個人宅のソーラーカーポートで災害に備える!停電時も安心の防災活用ガイド
ソーラーカーポートで後悔しないかセルフチェック

ご自宅がソーラーカーポートに向いているかを判断するチェックリストを用意しました。ステップ1、2と順番に取り組んでください。
ステップ1|要注意チェック(1つでも当てはまれば業者に相談)
□元が取れるまでの年数より前に自宅の売却や引っ越しの予定がある
□駐車場の大半が1日中影になる、または北向きにしか設置できない
□駐車スペースの奥行きが4m未満、横幅が5.5m未満(2台用)
□海のすぐ近くで、塩害への対応を業者に確認できていない
ステップ2|向いている度チェック
□もともとカーポートの設置・建て替えを考えている
□日中も家で電気を使う
□EVをもっている、または購入予定がある
□停電時の備えがほしい
□駐車場が南向きで日当たりがよい
「はい」の数による判定は、下記のとおりです。
3つ以上:向いている可能性が高い
1〜2つ:条件次第
0:電気代の節約だけが目的なら慎重に検討
上記のセルフチェックは、あくまで目安です。影の影響や駐車スペースの形など、ご自宅の環境と太陽光発電の相性を詳しく確かめたい方は、専門業者による調査をおすすめします。トモシエは無料で現場調査、設置可否確認を実施しているので、お問い合わせページよりお気軽にご相談ください。
ソーラーカーポートで後悔しないための3つの対策
複数の業者から見積もりをとる
実際に見積もりをとる際、1社だけでは価格や提案内容の妥当性を判断できません。必ず2〜3社からとってください。
業者を比べるときは、価格、保証、複数の製品提案ができるか、施工実績があるかに注目します。
あわせて、どの業者にも下記の質問をしてください。
- 発電シミュレーションの根拠
- 建築確認申請の代行の有無
- パワーコンディショナ交換費用
- 保証の内容と期間
- 自然災害の補償
このように一定の基準で比べれば、価格や提案の妥当性、ひいては業者の誠実さを判断できます。注意点として、見積もりをとる業者が多すぎると判断に迷ってしまうため、3社ほどに絞りましょう。
設置前には、パネルの方位・角度と隣家の窓との位置関係も確かめ、反射光が隣家に届かないかを確認してください。
提示された発電量が正確かチェックする
見積もりで業者から示された年間発電量は、自分でも計算して確かめてください。業者によっては、契約を取るために都合のよい数字を示す場合があるためです。
年間発電量の目安は、1kWあたり年間約1100kWh発電すると想定して、
出力(kW)×1100
で算出できます。
インターネット上では、「5.4kWのソーラーカーポートで、年間9350kWh発電できる」と説明された事例が報告されています。上記の式で計算すると、5.4kW×1100=5940kWhで、提示された数字は目安の約1.6倍です。このようなケースでは、数値を出すまでの過程や根拠を業者に深掘りする必要があります。
目安を1つ知っているだけで業者の提案に含まれるミスや誇張を見抜けるので、ぜひ覚えておいてください。
注意点として、1100kWhはおおよその目安で、日当たりや製品によって前後します。目安から大きく外れる場合は、根拠を確認してください。
設置後の維持費まで含めた資金計画を立てる
ソーラーカーポートでは初期費用だけでなく、使い続ける間も費用が発生します。点検や機器の交換、税金まで含めて資金計画を立てましょう。
費用の目安として、点検は4年ごとに2万円程度、パワーコンディショナ交換は10~15年に一度、30~40万円ほどかかります。
固定資産税については通常、屋根と柱だけのカーポート本体は、固定資産税の対象になりません。10kW未満で自家消費・余剰売電に使う発電設備がある場合も、基本的に償却資産に対する固定資産税の対象外です。
一方、下記のケースでは課税対象になる場合があるため、市町村に確認してください。
- 10kW以上の設備で売電する場合
- 事業に使う場合(出力を問わない)
- 屋根の太陽光と合わせて10kW以上の増設
- 壁で囲うなど一般的でない形状の場合
使い終わるまでの総額で考えれば、想定外の出費に驚かずに済みます。
ソーラーカーポートへの後悔は知識があれば防げる
ソーラーカーポートは決して安い買い物ではありません。「本当に後悔しないか」と不安になるのも当然です。
本記事で紹介した失敗例には、大きく分けて「お金」「設備・暮らし」「トラブル・手続き」の3種類がありました。これらはいずれも正しい知識と対策で防げます。正しい知識にもとづいた選択なら、数年後には家族と笑いあい、心穏やかに過ごせるでしょう。あらためてソーラーカーポートを導入するかどうか、検討してみてください。
とはいえ、
「うちの駐車場の影はどのくらい影響するのか」
「住んでいる地域の雪に耐えられるのか」
上記のように自分だけでは判断しきれない点も残るかもしれません。
累計1,700件以上の施工実績をもつトモシエでは、無料で現場調査と設置可否確認を実施しております。なお設置に向いていない場合は、正直にお伝えします。まずはお問い合わせページより、お気軽にご相談ください。
ソーラーカーポートの後悔に関するよくある質問
ソーラーカーポートの耐用年数は何年ですか?
カーポート本体は、税法上の「法定耐用年数」が約45年と長く設定されている建築物であるため、定期的に点検すれば長く使えます。法定耐用年数は減価償却(税金の計算)に使う年数であり、規程の年数を過ぎてもすぐに使えなくなるわけではありません。なお、発電設備の物理的な寿命の目安としては、太陽光パネルが約30年、パワーコンディショナが10〜15年程度です。
個人でもソーラーカーポートの補助金は使えますか?
国の補助金は主に事業者向けですが、自治体によっては住宅向けに補助金を出しています。お住まいの自治体の制度を確認してください。太陽光・蓄電池・V2Hの補助金を組み合わせて使える場合もあります。
ソーラーカーポートに固定資産税はかかりますか?
一般的な住宅のソーラーカーポートであれば、通常、固定資産税はかかりません。外壁がない屋根と柱だけのカーポートは、家屋に対する固定資産税の対象外です。10kW未満で、家で使って余った電気を売る発電設備も、通常は償却資産に対する固定資産税の対象になりません。ただし、10kW以上で売電する場合(屋根の太陽光との合計を含む)や、事業に使う場合、壁で囲った形状の場合などは課税されるケースがあります。当てはまりそうなときは、設置前に市町村の資産税課へ確認してください。
「初期費用0円」のソーラーカーポートは損をしませんか?
「初期費用0円」で導入する方法には、ローン・リース・PPA(電力販売契約)などがあり、損をするかどうかは契約内容しだいです。ローンは購入代金を分割で返す方法で、設備はご自身のものです。一方、リースやPPAは設備の所有者が事業者で、月々のリース料や使った電気の料金を長期にわたって払い続けます。契約前に、支払いの総額や契約期間、途中で解約したときの違約金、契約が終わったあとの設備の扱いを確認してください。なお、トモシエでもローンのご提案が可能で、その場合は初期費用0円で導入できます。
ソーラーカーポートで光の反射は気になりませんか?
一般的な住宅のソーラーカーポートで、反射光がトラブルになるケースは多くありません。実際、トモシエでも、反射光に関するトラブルはほとんど聞きません。ただし反射光が隣家に届くかどうかは、パネルの向きや角度、隣家の窓の位置によって変わります。見積もりや施工の際は、念のためパネルの方位・角度と、隣家の窓の位置関係を業者に確認してください。
屋根に太陽光がある家でも、カーポートに増設するメリットはありますか?
発電量を増やせるメリットがあります。ただし、ただし、屋根とカーポートを合わせた出力が10kW以上になると、制度上「住宅用」ではなく「事業用(産業用)」の区分に変わります。10kWかどうかの判定に使う出力は、太陽光パネルの合計出力と、パワーコンディショナの合計容量のうち、小さいほうの数字です。たとえばパネルが合計11kWでも、パワーコンディショナが合計9.9kWなら、住宅用の区分にとどまります。10kW以上の区分では売電の仕組みが変わるうえ、売電する場合は償却資産に対する固定資産税の課税対象です。屋根に太陽光パネルを取り付けているご家庭は、慎重に検討してください。
この記事の監修者
氏名:藤田 浩光
所属:GCエナジー株式会社
経歴
ソーラーカーポートの自社ブランド『TYPE』シリーズを展開するメーカーであり、販売・施工までを一貫して手掛けるGCエナジー株式会社の代表取締役社長。2015年より太陽光発電業界に従事し、施工現場の管理から営業・提案まで幅広い実務を経験。2019年に地方へ移住し自宅を建築。屋根上太陽光、ソーラーカーポート、V2H、EV車を導入し、エネルギー設備のある暮らしを自ら実践している。
保有資格
一級建築施工管理技士/二級電気工事施工管理技士/第二種電気工事士/太陽光発電アドバイザー/太陽光発電メンテナンス技士/スマートマスター/エコ検定


